Hej! Ak ste tu, je pravdepodobné, že máte sami postrekovač HTP s benzínovým motorom alebo uvažujete o tom, že ho dostanete. Ako dodávateľ týchto úžasných strojov som nadšený, že sa s vami podelím o to, ako ho začať. Poďme sa ponoriť priamo do!
Skôr ako začnete
Najprv je kľúčové bezpečnosť. Pri riešení benzínových motorov sa nechcete pokaziť. Uistite sa, že ste v dobre vetranej oblasti. Nechcete dýchať vo všetkých tých výparoch. Skontrolujte tiež akékoľvek viditeľné poškodenie postrekovača. Vyhľadajte praskliny v nádrži, voľné hadice alebo čokoľvek, čo sa zdá byť na mieste. Ak niečo všimnete, neskúšajte ho hneď začať. Najskôr to opraviť.
Ďalej, palivo. Musíte použiť ten správny druh benzínu. Väčšina postrekovačov HTP s benzínovými motormi prevádzkuje na bezolovnatého benzínu. Uistite sa, že používate čerstvé palivo. Starý benzín môže spôsobiť najrôznejšie problémy, ako napríklad upchávanie karburátora. A NEZAPLNIŤ TANKA. Stačí ho naplniť na odporúčanú úroveň.
Ďalšou dôležitou vecou je olej. Tieto motory majú zvyčajne systém dvoch zdvihu alebo štvorkolky. Pri motoroch s dvoma zdvihmi budete musieť zmiešať benzín so správnym množstvom oleja z dvoch úderov. Tento pomer je zvyčajne niečo ako 50: 1 alebo 40: 1, ale skontrolujte svoju používateľskú príručku, aby ste si boli istí. Motory so štyrmi zdvihmi majú samostatnú ropnú nádrž, takže sa musíte len uistiť, že je naplnená na správnu úroveň.
Začínajúci proces
Krok 1: Pripravte postrekovač
Akonáhle máte triedenie paliva a oleja, je čas pripraviť postrekovač. Nasaďte svoje bezpečnostné vybavenie, ako sú rukavice a okuliare. Nechcete, aby ste na vás striekali žiadne palivá ani chemikálie.
Vyhľadajte žiarovku primerov. Je to zvyčajne malá gumová žiarovka. Niekoľkokrát to stlačte. To pomáha dostať palivo prúdiacemu do karburátora. Pri stlačení by ste mali cítiť určitý odpor a začne sa stať pevnejšie. Urobte to asi 3 - 5 -krát.
Potom nájdite sýtič. Strihoka obmedzuje prúdenie vzduchu do motora, vďaka čomu je zmes paliva - vzduchová bohatšia. To je dôležité pre začatie studeného motora. Ak je motor zima, nastavte sýtič do „uzavretej“ polohy. Ak je už teplé, môžete ho začať s tlmivkou čiastočne otvorenou alebo dokonca úplne otvorenou.
Krok 2: Spustite motor
Teraz je čas vytiahnuť štartovaciu šnúru. Jednou rukou pevne držte postrekovač. Na druhej strane uchopte rukoväť štartovacieho kábla. Dajte mu rýchly a silný ťah. Nevytáčajte to príliš tvrdo, ale musíte ho vytiahnuť dostatočne rýchlo, aby ste otočili motor.
Niekedy môže trvať niekoľko pokusov, aby sa motor naštartoval. Ak sa nezačne pri prvom ťahu, stále sa snažte. Ale ak ste to vytiahli veľa krát a stále sa to nezačne, môže sa vyskytnúť problém. Mohol by to byť problém s palivom, zapaľovacou sviečkou alebo s niečím iným.
Akonáhle motor začne rozprašovať alebo vydávať hluk, môžete začať upravovať sýtič. Keď sa motor zahreje, pomaly otvorte sýtič. To umožňuje viac vzduchu do motora, vďaka čomu je zmes paliva - vzduch lepšia.
Krok 3: Nechajte motor zahriať
Po začatí motora nechajte niekoľko minút bežať. To mu dáva čas na správne zahriatie. Všimnite si, že motor bude bežať plynulejšie, keď sa zahrieva. Počas tejto doby môžete tiež skontrolovať akékoľvek úniky alebo podivné zvuky.
Pomocou postrekovača
Akonáhle je motor teplý, ste pripravení začať používať postrekovač. Pripojte hadicu k dýze a nádrži na postrekovač. Uistite sa, že všetky pripojenia sú pevné.
Naplňte nádrž tekutinou, ktorú chcete striekať, či už ide o vodu, pesticídy alebo hnojivá. Upravte tlak na postrekovač podľa svojich potrieb. Niektoré postrekovače majú regulátor tlaku, ktorý sa môžete otočiť, aby ste zvýšili alebo znížili tlak.
Teraz podržte dýzu a namierte ju na oblasť, ktorú chcete striekať. Vytlačte spúšť na trysku a tekutina sa začne vyjsť. Pohybujte dýzou a rovnomerne zakryte oblasť.
Riešenie problémov
Niekedy veci nejdú podľa plánu. Ak váš postrekovač nezačne, tu je niekoľko vecí, ktoré môžete skontrolovať:
- Palivo: Uistite sa, že v nádrži je dostatok paliva a že je čerstvé.
- Zapaľovacia sviečka: Špinavá alebo opotrebovaná zapaľovacia sviečka môže zabrániť naštartovaniu motora. Odstráňte zapaľovaciu sviečku a skontrolujte ju. Ak je špinavý, vyčistite ju drôtenou kefou. Ak je opotrebovaný, vymeňte ho.
- Karburátor: Zanesený karburátor môže byť tiež problémom. Možno ho budete musieť vyčistiť alebo ho nechať obsluhovať odborníkom.
Naše výrobky
Ako dodávateľ ponúkame širokú škálu postrekovačov HTP s benzínovými motormi. MámePostrek na benzín, čo je skvelé pre veľké postrekovacie úlohy. Je výkonný a efektívny a môže rýchlo pokryť veľa pôdy.
Ak potrebujete niečo prenosnejšie, pozrite sa na nášBenzínový prenosný napájací postrekovač. Je ľahké ho nosiť a je ideálny pre malé záhrady alebo ťažko - dosiahnuť oblasti.
A pre tých, ktorí potrebujú vysoko výkonný postrekovač, mámeNapájací postrekovač benzínovým motorom. Je postavený tak, aby vydržal a zvládne aj tie najťažšie postrekové úlohy.
Kontaktujte nás kvôli nákupu
Ak vás zaujíma niektorý z našich výrobkov alebo máte akékoľvek otázky týkajúce sa spustenia alebo použitia postrekovača HTP s benzínovým motorom, neváhajte sa osloviť. Sme tu, aby sme vám pomohli urobiť správny výber a čo najviac z postrekovača využite. Či už ste profesionálny farmár alebo domáci záhradník, máme pre vás perfektný postrek. Začnime konverzáciu a uvidíme, ako môžeme uspokojiť vaše potreby postrekovania.
Odkazy
- Používateľské príručky výrobcu pre postrekovače HTP s benzínovými motormi
- Všeobecné znalosti malých benzínových motorov a technológie postrekovačov